交叉滾子軸承因為其高承載才能和精度而廣泛用于很多工業(yè)運用。 為確保性能，正確預緊交插滾子軸承非常重要。在本文中，我們一起來討論交叉滾子軸承的預緊辦法和效果。
　　
　　預緊是在軸承投入運用之前對軸承施加載荷的過程。 該載荷壓縮軸承并減小滾子和滾道之間的空隙，從而提升了剛度、精度和承載能力。 有幾種預緊方式可用于交叉滾子軸承的預緊，包含內部預緊、外部預緊和調整預緊。
　　
　　內部預緊是通過對軸承內圈施加軸向載荷來完成的。 該預緊力一般經過運用裝置在內圈和軸之間的止推墊圈或繃簧墊圈發(fā)生。 這種類型的預載荷一般用于軸承接受徑向載荷的運用中

外部預緊是經過對軸承外圈施加軸向載荷來完成的。 這種預緊力一般是經過運用裝置在外圈和外殼之間的確定安裝產生的。 此類型的預載荷通常用于軸承接受軸向載荷的運用中。
　　
　　調整預緊力是經過調整軸承的滾子與滾道之間的空隙來完成的。 該預緊力一般經過運用間隔環(huán)或可調理外環(huán)發(fā)生，它們裝裝置在內環(huán)和外環(huán)之間。 這種類型的預緊力一般用于需要在運行期間調整預緊力的使用。
　　
　　預緊交叉滾子軸承的作用是提升軸承的精度、剛度和承載能力。 預緊減小了滾子和滾道之間的空隙，從而降低翻滾阻力，提升了軸承的精度。 此外，預緊增加了滾子和滾道之間的接觸面積，然后進步了軸承的剛度并使其能夠接受更高的載荷。
　　
　　預緊還進步了軸承的穩(wěn)定性和可靠性。 經過減小滾子和滾道之間的空隙，預加載下降了軸承不對齊的風險，并下降了因為沖擊和沖擊載荷造成損壞的風險。 此外，預加載有助于防止軸承發(fā)生過熱并下降過早磨損和失效的風險。
　　
　　總而言之，交叉滾子軸承的預緊是提升軸承性能和可靠性的關鍵步驟，可減小滾子與滾道的空隙，提高軸承的精度、剛度和承載才能，提高其穩(wěn)定性與可靠性。





交叉滾子